Facilitando a Segurança Operacional para um Operador Fretado Internacional

Entrevista com William Bartholomae, Gerente de Segurança Operacional, Planet Nine

Pilotos do Planeta 9
Planet Nine Pilots

Descreva o tipo de departamento de voo ao qual você pertence e o tipo de voos que realiza.

Nossas operações

A Planet Nine Private Air, LLC (“Planet 9”) é especializada na operação de modernas aeronaves Falcon, Gulfstream e Bombardier de ultra longo alcance. Nosso modelo de negócios de frota itinerante e infraestrutura de base múltipla nos permitem atender consistentemente os mercados fretados mais movimentados do mundo. Em nossa essência, a Planet 9 é uma empresa projetada para ser a operadora de fretamento de ultralongo alcance (ULR) mais segura e líder em sua categoria. Nossa equipe, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, é composta por profissionais de aviação orientados para soluções e resultados, especializados em fornecer soluções complexas de fretamento de jatos particulares com vários trechos, muitas vezes em curto prazo, sempre adaptadas às necessidades individuais do cliente.

Nossa equipe de operações, expedição e atendimento ao cliente, otimizada nos EUA e na Europa, oferece cobertura contínua durante todo o ano. Nossas aeronaves estão 100% disponíveis para missões fretadas, sem a necessidade de aprovação do proprietário, com preços competitivos e cotas ponto a ponto. Estamos focados em viagens ULR para a Ásia e Europa, com nossa frota baseada em Los Angeles, Nova York e Europa, o que nos permite cotar viagens sem taxas de reposicionamento.

Nossa equipe

Cada aeronave é operada por uma equipe de seis pilotos, garantindo missões internacionais seguras e contínuas. Selecionamos apenas pilotos experientes que atendem aos rigorosos padrões de segurança operacional e da empresa, contando com uma equipe experiente com anos de experiência na aviação executiva.

Visão geral do programa de segurança operacional

O Planet 9 utiliza ferramentas de software de última geração para o Sistema de Gerenciamento de Segurança (SMS). Nossas classificações de segurança operacional e aprovações de fornecedores incluem: IS-BAO Estágio I, EASA Nível II; Wyvern Wingman; ARGUS Platinum, EJM e Wheels Up. Além disso, oferecemos serviços aprimorados de segurança operacional pessoal por meio dos Recursos de Proteção T&M, que fornecem serviços de proteção executiva baseados em inteligência, seguindo os rigorosos padrões do Serviço Secreto dos EUA.

Descreva a situação que exigiu ajustes no seu programa de segurança operacional.

O Planet 9 opera 24 horas por dia, com equipes de operações e escritórios distribuídos em 4 países diferentes. O departamento de manutenção está sediado em nosso escritório central em Van Nuys, Califórnia. Da mesma forma, nossas tripulações de voo são baseadas em casa e viajam para se juntar à aeronave quando necessário. Neste ambiente remoto, apenas alguns funcionários trabalham juntos no escritório. Comunicação eficiente é crucial para o sucesso nesse cenário.

Temos a sorte de ter um alto moral na empresa, mas isso não acontece por acaso. Requer esforço contínuo para mantê-lo elevado, especialmente com a falta de interação pessoal diária. Com operações complexas e funcionários remotos, estratégias criativas são necessárias para uma comunicação simplificada e interações personalizadas, mantendo uma cultura positiva de segurança operacional.

Quando obtivemos nosso Certificado de Operador Aéreo (AOC), houve um esforço significativo para melhorar nossas classificações de segurança operacional. Essas classificações são cruciais para as vendas, facilitando o acesso a corretoras maiores e expandindo nosso mercado. Também fizemos a transição de um modelo de negócios de aeronaves puramente fretadas para um modelo combinado de aeronaves fretadas e gerenciadas, adicionando continuamente mais aeronaves gerenciadas à nossa frota.

Comissários de bordo do Planeta Nove
Planet Nine Flight Attendants

Você estava enfrentando desafios decorrentes da situação em que se encontrava?

Embora nosso ambiente de trabalho remoto tenha trazido vantagens notáveis ​​em termos de equilíbrio entre vida pessoal e profissional, e tenha facilitado a atração de talentos de todo o país, também revelou deficiências em alguns dos nossos sistemas tecnológicos e de comunicação. A ausência de sistemas integrados e avançados foi um obstáculo para a gestão descentralizada e para a eficácia das equipes de linha de frente, exigindo soluções eficientes para melhorar nossa eficiência operacional.

A necessidade de alcançar altas classificações de segurança operacional demandou recursos significativos dos gerentes e diretores de programas, destacando a necessidade de uma solução tecnológica robusta para garantir a conformidade com os diversos protocolos de auditoria.

Como uma empresa de orientação familiar, acreditamos que o sucesso depende do nosso pessoal. A incorporação de aeronaves gerenciadas envolveu a integração de equipamentos, pessoal e culturas de outras organizações, exigindo o desenvolvimento de uma abordagem holística e inclusiva para manter nossa cultura organizacional.

Descreva as medidas tomadas para resolver problemas e implementar mudanças:

A Planet 9 adotou o VOCUS como nossa plataforma de software SMS, aprimorando nossa colaboração e responsabilidade online por meio de recursos avançados de leitura e reconhecimento. A organização sistemática e criteriosa dos dados pelo VOCUS SMS facilitou a aprovação nas auditorias.

No que diz respeito ao risco pré-voo, adotamos o FlightRisk para supervisionar as avaliações feitas pelos pilotos, facilitando o monitoramento por parte da equipe de operações e da gestão. Designamos um representante de segurança operacional dedicado para monitorar o FlightRisk e desenvolver estratégias específicas para nossas operações. As integrações do VOCUS com nossos sistemas de agendamento e planejamento de voo simplificaram processos complexos, automatizando tarefas anteriormente complicadas.

A interface intuitiva do VOCUS promove a participação no processo de segurança operacional, incentivando seu uso entre os funcionários.

Para melhorar a comunicação e a cultura organizacional, lançamos uma newsletter interna de segurança operacional, destacando contribuições dos funcionários e reconhecendo realizações. Adicionamos uma seção de ""funcionário do trimestre"" e ""fotos da estrada"", promovendo o reconhecimento e compartilhando experiências de viagem das tripulações. O VOCUS nos permite compartilhar nossa newsletter com segurança e garantir que seja lida por meio de recursos de leitura e reconhecimento.

Conduzimos uma pesquisa cultural para avaliar os sentimentos dos funcionários, visando melhorias contínuas.

Adotamos a solução Flight Data Monitoring (FDM) e treinamos um gerente de programa FDM dedicado para otimizar seu uso e maximizar seu valor.

Apesar dos desafios impostos pela pandemia de COVID-19, nossa gestão descentralizada e cultura de trabalho remoto nos permitiram enfrentar a situação sem interrupções significativas nos fluxos de trabalho. O VOCUS foi essencial para compartilhar informações de gestão de riscos, enquanto nossa comunicação coesa foi vital para a continuidade das operações do departamento.

 

Descreva como as coisas evoluíram, a situação atual e as metas para o futuro:

A implementação do VOCUS foi fundamental para o nosso sucesso no departamento, permitindo-nos gerenciar todos os aspectos do SMS de forma eficaz, mesmo em um ambiente de trabalho remoto. Durante a pandemia de COVID-19, o VOCUS desempenhou um papel crucial na disseminação rápida de informações de segurança operacional para todos os nossos funcionários. Nos últimos dois anos e meio, o uso do VOCUS tem sido um fator determinante para melhorarmos nossas classificações de segurança operacional (EASA Nível II, IS-BAO, ARGUS Platinum, Wyvern Wingman, EJM e Wheels Up).

Estamos constantemente em busca de aprimoramentos e expansões para o nosso programa de segurança operacional. Planejamos treinar representantes de segurança operacional adicionais para cada departamento, além de implementar o FlightRisk com Fatigue e integrar o VOCUS FOQA. Essas integrações serão essenciais para eliminar silos de dados e facilitar a tomada de medidas oportunas para reduzir ainda mais os riscos e aprimorar a segurança operacional.